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開拓新賽道!安徽科達機電推出電池全組分回收利用裝備

發(fā)布時間:2024-01-20 發(fā)布人:科達 瀏覽量:加載中...
       在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下,退役動力電池的回收處理問題愈發(fā)凸顯,全生命周期管理成為行業(yè)共識。為了解決市場面臨的痛點,安徽科達機電依托科達制造在鋰電業(yè)務(wù)領(lǐng)域的深厚積累,創(chuàng)新研發(fā)出退役動力電池全組分回收利用裝備。該裝備致力于為退役動力電池的拆解回收提供高效、環(huán)保的解決方案,推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
退役電池拆解回收仍存在廣泛痛點
       近年來新能源汽車銷量不斷創(chuàng)下新高, 動力電池壽命約 5-8 年,預(yù)計 2026 年動力電池回收量將達 231.2 萬噸,市場規(guī)模達 943.2 億元。當(dāng)前,退役電池回收行業(yè)仍面臨著效率低下、成本高昂、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)難以達標(biāo)等多重挑戰(zhàn)。這嚴重影響了廢舊電池的回收利用率,加劇了環(huán)境污染和資源浪費。
?       但目前整個行業(yè)缺少自動化、定制化的拆解設(shè)備,使得很多企業(yè)仍在使用人工拆解的方式進行電池拆解。人工拆解精細度較差,拆解效率較低,且精細度較差,混入銅、鋁、塑料等雜質(zhì),不利于該行業(yè)持久規(guī)?;l(fā)展。
?       科達制造近年來積極布局鋰電行業(yè),致力于世界級新能源產(chǎn)業(yè)助力者地位,同時在資源端和材料端展開戰(zhàn)略布局。而安徽科達機電憑借長期在裝備制造和機械設(shè)計研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢,創(chuàng)新推出退役動力電池全組分回收利用裝備。該裝備針對行業(yè)痛點,大幅提升退役電池拆解回收領(lǐng)域的生產(chǎn)效率和自動化水平,不僅提高回收效率,還大幅降低環(huán)境污染。裝備自動化水平高,操作簡便,能有效降低運營成本。
       此次發(fā)布的退役動力電池全組分回收利用設(shè)備,是安徽科達機電創(chuàng)新研發(fā)的集大成者。除了方殼電池切殼機之外,安徽科達機電還成功研發(fā)出卷芯分離機、單體電池放電流水線等系列產(chǎn)品,正陸續(xù)推向市場,并贏得業(yè)內(nèi)客戶的積極回應(yīng),這些裝備備共同構(gòu)成了安徽科達機電的退役動力電池全組分回收利用裝備。相信該解決方案不僅將豐富集團鋰電業(yè)務(wù)板塊,還將為退役動力電池回收行業(yè)帶來新氣象。安徽科達機電對這一產(chǎn)品的市場潛力充滿信心,并計劃在未來持續(xù)加大研發(fā)投入,促進產(chǎn)品不斷創(chuàng)新。
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